據(jù)海外媒體消息，幾內(nèi)亞礦業(yè)和地質(zhì)部長公布了旨在推動該國采礦業(yè)轉(zhuǎn)型的“大膽”舉措。布納·西拉承諾，這將開啟一個(gè)更加透明、更有效地利用國家資源的時(shí)代。

礦業(yè)部長表示，這些措施是為了最大限度地提高幾內(nèi)亞的經(jīng)濟(jì)利益，特別是通過開采鋁土礦。

這項(xiàng)改革的核心是創(chuàng)建幾內(nèi)亞鋁土礦國家指數(shù)——GBX（幾內(nèi)亞鋁土礦指數(shù)）。Bouna Sylla解釋說，該指數(shù)旨在確保更公平、更透明的定價(jià)。

他宣布： “?為了提高收入，我們目前正在建立幾內(nèi)亞鋁土礦指數(shù)，即GBX，即幾內(nèi)亞鋁土礦指數(shù)，該指數(shù)將在未來幾個(gè)月內(nèi)投入運(yùn)營，以便像其他礦業(yè)物質(zhì)一樣擁有透明的鋁土礦價(jià)格。”

這位政府官員繼續(xù)說，除了價(jià)格透明度之外，GBX還旨在加強(qiáng)礦業(yè)公司和稅務(wù)機(jī)關(guān)之間的關(guān)系，并最終增加國家收入。

他宣布，幾內(nèi)亞政府還打算根據(jù)《礦業(yè)法》和現(xiàn)有協(xié)議的規(guī)定，充分行使其營銷和運(yùn)輸權(quán)。西拉部長明確闡述了國家的立場：

“?國家還打算根據(jù)《礦業(yè)法》和礦業(yè)協(xié)議充分行使其商業(yè)化權(quán)利。如您所知，根據(jù)現(xiàn)行法律規(guī)定，國家有權(quán)將每家公司15%的產(chǎn)量商業(yè)化?！?/p>

這一做法也延伸至海上運(yùn)輸。為了確保對供應(yīng)鏈的控制并支持國民經(jīng)濟(jì)，幾內(nèi)亞現(xiàn)在要求其很大一部分產(chǎn)品必須通過懸掛該國國旗的船舶運(yùn)輸。為此，已成立了一個(gè)新實(shí)體：

“?但也要行使運(yùn)輸權(quán)，即其50%的產(chǎn)量必須通過懸掛幾內(nèi)亞國旗或類似國旗的船只運(yùn)輸。為此，成立了一家名為Guinéenne des Transports Maritimes（GUITRAM）的公司，該公司將行使幾內(nèi)亞鋁土礦的運(yùn)輸權(quán)，”他解釋說。

布納·西拉表示，所有這些舉措都是西芒杜 2040計(jì)劃的一部分，這是一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃，旨在改善和多樣化該國的采礦價(jià)值鏈。