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2024中國再生鋁產業(yè)鏈高質量創(chuàng)新發(fā)展論壇——山東站圓滿落幕

2024中國再生產業(yè)鏈高質量創(chuàng)新發(fā)展論壇——山東站于2024年9月23-24日在山東鄒平漢卓酒店隆重舉行。本場大會由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司主辦, 山東省鋁業(yè)協(xié)會特邀協(xié)辦;同時得到了臨沂朱氏偉業(yè)再生資源設備有限公司 、浙江天力裝備科技股份有限公司 、佛山市南海區(qū)杰葳機械制造有限公司、山東義弘普潤機械制造有限公司 、辛集市乾森環(huán)??萍加邢薰?、山東匯川重工科技有限公司 、遼寧拓豐環(huán)??萍加邢薰尽⒑幽现性偕萍加邢薰?、黃石市鴻福新材料有限公司、山東宏順循環(huán)科技有限公司 、臨沂本旺機械設備有限公司 、江蘇豐華新材料科技有限公司 、鐵發(fā)(北京)環(huán)保集團有限公司 、愛勵再生資源(天津)有限公司 、寧波江北勁翔機械有限公司、山東華選智能科技有限公司、伴山.知味酣客酒窖等二十余家鋁企業(yè)的鼎力支持。

24日上午,2024中國再生鋁產業(yè)鏈高質量創(chuàng)新發(fā)展論壇——山東站開幕式在山東鄒平漢卓酒店隆重舉行 。山東省價格認證中心三級調研員梁照龍、山東省鋁業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長張憲強、上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司副總裁張王軍 先后于開幕式上致辭。

本次大會邀請了國家及地方政府相關部門、行業(yè)協(xié)會、行業(yè)組織、工程院所及相關科研機構和院校、鋁加工企業(yè)及下游用戶,配套服務企業(yè)、主要新聞媒體及專業(yè)期刊等,旨在從多個角度對2024年的再生鋁市場進行深度探討解讀;對鋁產品價格走勢、供需結構、技術創(chuàng)新等多方面做詳細剖析。

山東省價格認證中心三級調研員梁照龍開幕致辭

山東省鋁業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長張憲強開幕致辭

上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司副總裁張王軍開幕致辭

開幕式后舉行了大會主旨演講,2024中國再生鋁產業(yè)鏈高質量創(chuàng)新發(fā)展論壇——山東站由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司鋁事業(yè)部聯(lián)席總經理李旬主持。 

在上午大會報告環(huán)節(jié),中國有色金屬工業(yè)協(xié)會原副會長、山東省鋁業(yè)協(xié)會名譽會長文獻軍;中國再生資源產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副理事長兼秘書長、長三角資源環(huán)境研究院執(zhí)行院長尚輝良;中國物資再生協(xié)會汽車部副主任賀浚峰和常州大學材料科學與工程學院教授、常州大學國際交流處處長魏偉分別作了精彩報告。

文獻軍先生作了題為《中國鋁工業(yè)高質量發(fā)展思考 》的專題報告,全面介紹了我國鋁產業(yè)發(fā)展現狀,盈利水平及特點、現階段面臨的問題和挑戰(zhàn)。 清晰的描述了當前鋁上下游產業(yè)的盈利情況,下游鋁加工業(yè)的盈利水平較低,加工費逐年下降,行業(yè)面臨較大考驗。他指出,有色協(xié)會第三屆理事會10年時間做了三件事: 堅持不懈擴大鋁應用(消費端); 徹底解決電解鋁產能無序擴張問題(供給端); 海外鋁資源開發(fā)(資源保障)。

同時,文獻軍先生也強調了政策環(huán)境、市場環(huán)境、自身因素等三個影響因素。稅收政策是影響再生鋁行業(yè)發(fā)展的第一重要因素; 低碳是再生鋁的優(yōu)勢,但目前還停留在宣傳上,并沒有與效益掛鉤; 資金成本差異過大,嚴重影響公平競爭。市場環(huán)境方面,產能過剩、內卷嚴重、資源不足、開工率低;定價機制還沒形成。自身因素方面,行業(yè)整體盈利能力不強,研發(fā)投入和人才培養(yǎng)嚴重不足,創(chuàng)新沒后勁。

最后,文獻軍先生給出了一條有效途徑。下力氣推動稅收等一系列政策、措施的頒布與落實;自律與他律,控產能;加大科技投入與創(chuàng)新力度,加強原料分級和保級利用;上下游重組、延長產業(yè)鏈。低碳、碳成本為再生鋁行業(yè)提供很好的發(fā)展機遇。通過上下游的兼并重組,產業(yè)升級和政策、市場環(huán)境的改善,再生鋁行業(yè)一定會有大的發(fā)展和光輝的未來。

尚輝良先生作了《 中國再生鋁產業(yè)高質量發(fā)展思考 》的報告,主要闡述了再生鋁產業(yè)現狀及問題行業(yè)所需技術要求、解讀再生資源產業(yè)最新政策及推動再生鋁產業(yè)高質量發(fā)展思考三個方面。

他指出目前行業(yè)的幾大特點:1、我國再生鋁產量快速增長。2、我國廢鋁進口貿易方式發(fā)生變化,進口廢鋁品質顯著提升。3、再生鋁節(jié)能減排減碳效益非常明顯。4、新建再生鋁項目持續(xù)增加,產能規(guī)模繼續(xù)擴大。5、產業(yè)結構逐步優(yōu)化,龍頭再生鋁企業(yè)逐步顯現。6、再生鋁企業(yè)向海外布局趨勢日益明顯。與此同時,也給了幾個解決方案:1、鋁液直供,能夠很好的節(jié)約成本。2、開發(fā)應用于新能源汽車車身結構件的免熱處理高韌性壓鑄鋁合金材料迫在眉睫,也是必然趨勢!3、開發(fā)適用于我國鋁再生灰特點的屬地化處置、產品化利用的高效回收與污染控制技術及裝備,實現鋁再生灰有價組分的短流程高值資源化利用及毒害組分的無害化處置。

最后,尚輝良先生就推動中國再生鋁產業(yè)高質量發(fā)展給出了幾點建議:一要守好安全底線、環(huán)保和法律紅線; 二要心無旁騖做主業(yè),不盲目擴張; 三要提高創(chuàng)新質量,形成穩(wěn)定的產學研合作團隊,設備工藝與時俱進。要進行有目的有效益的創(chuàng)新,不編故事,不炒作概念; 四要組建有戰(zhàn)略眼光,高水平高效率的經營班子,加強規(guī)范經營管理,切實提高運營質量、降低成本,形成專有競爭力; 五要建立優(yōu)秀的企業(yè)文化,建立員工與企業(yè)同呼吸共命運的激勵機制和競爭機制。 六要創(chuàng)造忠誠的優(yōu)質客戶,企業(yè)必須有核心業(yè)務、核心專長、核心市場、核心客戶,而創(chuàng)造忠誠的客戶是經營的重中之中; 七要差異化經營,細分產品和市場。要有好的產品、盈利模式和售后服務,在打造品牌上下功夫,走“質量上上、價格中上”的經營路線,創(chuàng)造健康良性的市場。

賀浚峰先生作了《 2024年中國報廢機動車回收拆解行業(yè)發(fā)展情況》的專題報告。報告分為報廢車行業(yè)規(guī)模增長迅速、行業(yè)再利用水平全面提升、行業(yè)存在的問題、 國際形勢對行業(yè)的影響、行業(yè)發(fā)展機遇與展望五個部分。

他指出,全國資質企業(yè)數量保持增長,截止2024年8月15日,全國共有資質企業(yè)1668家,但增速已經明顯放緩。 資質企業(yè)報廢總量增長迅速, 24年報廢車回收繼 續(xù)保持高速增長,在以舊換新等政策的推動下,下半年增長尤為明顯,年底有望達到700萬輛。 2023年各省市報廢機動車回收量差異明顯, 廣東回收量57萬輛,同比增長29.8%,占比11%;山東56萬輛同增48.3%,占比 10.9%;浙江47萬輛,同增12.2%,占比9.1%;前5省共回收216萬輛占比達41.2%。在行業(yè)存在的問題方面,他強調, 在回收環(huán)節(jié)中,報廢車數量少、上門車附件少、可收車價值低、拖運車距離遠、中間人抬價高等系列問題;在拆解環(huán)節(jié)中,場地建設投入高 、機械設備投入高、 環(huán)保消防投入高 、人員福利支出高、運輸物流成本高等費用高的問題較為普遍;在銷售環(huán)節(jié)中,廢鋼鐵價格下降、廢有色價格下降、廢橡膠價格下降、廢塑料價格下降、貴金屬價格下降等利潤低的問題一直存在。

最后,賀浚峰先生對報廢車行業(yè)發(fā)展機遇與展望提出了自己的想法和意見?;厥詹鸾馐菣C動車生命周期的重要一環(huán),直接與生態(tài)環(huán)境、循環(huán)利用、可持續(xù)發(fā)展息息相關。構建報廢機動車綠色供應鏈,建立現代化回收體系是完善和凈化市場環(huán)境的重要抓手;回收拆解行業(yè)管理的進一步完善,對促進社 會綠色低碳發(fā)展具有重要意義;堅持市場化競爭是現代經濟發(fā)展的必然要求。

魏偉先生作了《 再生鋁企業(yè)開展碳排放核算的必要性和方法介紹 》的專題報告。報告分為再生鋁企業(yè)開展碳排放核算的必要性、再生鋁企業(yè)碳排放核算方法、再生鑄造鋁合金產品碳排放核算方法三個部分。

他指出,2022年8月,發(fā)改委、國家統(tǒng)計局和生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)《關于加快建立統(tǒng)一規(guī)范的碳排放統(tǒng)計核算體系實施方案》,明確提出建立全國及地方碳排放統(tǒng)計核算制度,完善行業(yè)企業(yè)碳排放核算機制,建立健全重點產品碳排放核算方法。施行碳排放統(tǒng)計核算,能夠發(fā)掘企業(yè)節(jié)能減排的潛力,改進生產工藝,優(yōu)化生產成本,提升資源利用效率;滿足消費者/客戶對低碳商品的采購需求,引導低碳產品市場;提升品牌競爭力和聲譽、強化品牌形象;政策扶持與優(yōu)惠,為綠色產品、綠色工廠、零碳工廠等認證加分;應對綠色貿易壁壘,幫助產品走出國門,贏得國際市場認可;幫助企業(yè)實現綠色發(fā)展轉型,助力企業(yè)碳中和等諸多好處。

魏先生詳細介紹了再生鋁企業(yè)碳排放核算方法。包括核算步驟,排放源識別,計算方法。同時也介紹了再生鑄造鋁合金產品碳排放核算方法,包括團體標準,適用范圍,核算步驟,功能單位,核算邊界,排放源識別。最后,重點介紹了再生鑄造鋁合金產品碳排放核算方法。1.提高工藝技術水平,降低再生鋁單位能耗 自上世紀八十年代以來,我國再生鋁工藝技術水平不斷提升,再生鋁單位能耗不斷降低。 2.運用平臺化監(jiān)控,節(jié)能技術等數字化管理。 根據再生鋁生產工藝特點,開發(fā)一系列節(jié)能技術、監(jiān)控管理軟件也是目前工程師們專注的領域,例如能耗的監(jiān)控,熔爐溫度的監(jiān)控等。我國數字化發(fā)展早已滲透到再生鋁企業(yè)中,全面推行再生鋁生產數字化、智能化技術改造也是有效改善高能耗現狀的途徑。 3.采用清潔能源 采用清潔能源等方式,降低生產中傳統(tǒng)化石能源投入量,拓寬能源利用范圍,從根本上實現源頭減排。

在下午大會報告環(huán)節(jié),立中集團聯(lián)合創(chuàng)始人、保定安保能冶金設備有限公司執(zhí)行董事臧立中;山東宏燦材料科技有限公司技術研發(fā)中心主任華亞衛(wèi);上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司鋁研究員姚馨;上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司再生鋁分析師儉檢林;臨沂朱氏偉業(yè)再生資源設備有限公司銷售顧問董艷飛分別作了精彩報告。

臧立中先生作了《 構建綠色供應鏈 提高鋁工業(yè)綠色制造水平 》的專題報告。報告分為再生鋁行業(yè)發(fā)展趨勢,生態(tài)優(yōu)先高質量發(fā)展,標準化、專業(yè)化、智能化、高端化提升新質生產力三個部分。

他指出,當前中國電解鋁產量占全球電解鋁產能的65%以上,其中所需的火電占很大比例,由“火電”轉換為“綠電”生產所需的技術還需要漫長的階段。因此完成雙碳目標,減少碳排放、縮短碳足跡已作為所有相關產業(yè)的一個重要課題,對我國的相關產業(yè)產生了重大影響。為了快速實現低碳、低排放的雙碳目標,源源不斷的再生鋁原料已成為我國鋁產業(yè)降碳、節(jié)能、減排的首選,且具有循環(huán)再利用的特點,已成為性價比較高的綠色材料。國內再生鋁產量在不斷的增長,涉及到各個行業(yè),那么生態(tài)環(huán)境保護,高質量發(fā)展的問題值得重視。再生鋁的增量每年接近20%以上,其循環(huán)再利用的性價比高于黑色金屬,但是復雜的成分和形狀應用傳統(tǒng)鋁工業(yè)爐加料時產生大量煙霧,現場黑煙滾滾,對環(huán)境污染大;高溫氧化加熱金屬自燃燒損大,費氣、費電、能源消耗大,是目前國內外同行的未解難題。為應對再生鋁相關行業(yè)在熔煉過程中產生的高污染、高能耗、高損耗等一系列行業(yè)難題,響應國家高質量發(fā)展號召,創(chuàng)新研發(fā)出許多顛覆歐美發(fā)達國家的新技術、新工藝、新裝備。

最后,臧先生指出,標準化是任何一家企業(yè)投資模式的一個管理基礎,標準化是降低生產成本、提高生產效率的法寶,企業(yè)生產、設備管理過程中通過標準化作業(yè),形成作業(yè)標準或升至為行業(yè)標準,優(yōu)秀企業(yè)升級為卓越企業(yè)。專業(yè)化的企業(yè)必須具有專業(yè)的管理專家、技術專家和專業(yè)技術工人,為企業(yè)創(chuàng)新管理、創(chuàng)新技術、創(chuàng)新產品。

華亞衛(wèi)先生作了《 大型一體化壓鑄在新能源汽車應用中的前景》的專題報告。報告分為行業(yè)趨勢洞察、一體式鑄件應用現狀、發(fā)展趨勢分析三個部分。

華亞衛(wèi)先生列舉了多項鼓勵汽車用鋁政策,明確表示汽車輕量化是降低傳統(tǒng)新能源車油耗和提高新能源續(xù)航里程的關鍵。而鋁合金又是輕量化材料首選。工信部《節(jié)能與 新能源汽車技術路線圖》提出我國新能源單車用鋁目標:2025年和2030年分別實現250kg/輛和350kg/輛。汽車行業(yè)是交通領域實現“雙碳”目標的關鍵。鋁合金是當前最合適的車身輕量化材料,車用鋁合金以鑄造工藝為主。他指出,壓鑄是汽車鋁合金零部件的主要加工形式。傳統(tǒng)的汽車制造流程主要包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝。其中沖壓式運用中小型壓力機和模具,常用于鋼材的成型,鋁合金零部件通常采用壓鑄方式。壓鑄是在高壓作用下,裝載金屬以高速充填進入模具型腔,并在壓力作用下成形和凝固而獲得鑄件的方法。一體式壓鑄結構未形成統(tǒng)一的設計思路,輕量化水平有待進一步提高。

最后,他認為身輕量化、集成化是已成確定的趨勢;在集成化方面,目前一體化壓鑄技術壁壘主要體現在四個方面:大型壓鑄機、免熱處理鋁合金材料配方、壓鑄模具設計、真空壓鑄工藝。由于大型壓鑄機的制造難度大、技術集成復雜,其研究和生產成本高。這使得新進入者面臨巨大的資金壓力,也限制了市場上大型壓鑄機的供應數量。

姚馨老師作了《 用數據撥開迷霧 多維度分析中國電解鋁市場發(fā)展趨勢》的專題報告。報告分為國內外鋁產業(yè)供需平衡介紹、行業(yè)利潤情況分析、下游鋁加工情況及后市展望四個部分。

姚老師認為,國內外電解鋁平衡不同表現帶來內外價差的大幅波動,鋁錠進口補充國內供應,而鋁材出口調節(jié)海外短缺達到一定的平衡。金融屬性下,宏觀政策對鋁價影響顯著,波動加劇。在國內政策指導下,電解鋁行業(yè)技改升級;在加速推進產業(yè)轉移、升級過程中,各環(huán)節(jié)利潤分配也有變化。下游內卷加劇的結果在加工費端呈現,影響原料采購節(jié)奏。需求方面,地產數據同比顯著走弱,但線纜用鋁需求增速不可忽視,鋁代未來可期。光伏新能源發(fā)展仍是拉動消費的主力軍,且交通運輸行業(yè)對鋁需求穩(wěn)定拉升。

最后,姚老師對未來市場也做了展望。她認為,鋁的金融屬性強,宏觀環(huán)境的變化與趨勢判斷,在鋁價的分析體系中占一半以上,在某些特定時間或背景下占比更高甚至是徹底主導。長期仍看好鋁價,短期價格分歧較大,三季度初受宏觀環(huán)境偏弱以及傳統(tǒng)消費淡季影響呈現調整走勢。 若光伏產業(yè)季節(jié)性恢復顯著,鋁依舊可以看高一線。 產業(yè)外投機資金導致價格波動加大,幅度加寬。

朱儉林老師作了《2024年中國再生鋁市場行業(yè)現狀及發(fā)展趨勢》的專題報告。報告分為國內再生鋁產業(yè)運行現狀、下游再生鋁企業(yè)對廢鋁的需求分析、再生鋁行業(yè)發(fā)展中的解決方案探討和總結與展望四個部分。

朱老師闡述了國內再生鋁行業(yè)現狀。認為產業(yè)承壓上行,利潤下滑。認為再生鋁合金錠產量上限已定,再生鋁產量增長點主要是鋁棒,鋁板帶箔等變形鋁(鋁加工)。整體再生鋁設計產能近4000萬噸,2022年至今新增再生鋁產能超2000萬噸,占比近50%。廢鋁方面,現階段國內廢鋁供應缺口持續(xù)擴大,細分品類需求顯現。據Mysteel廢鋁團隊統(tǒng)計,2023年國內廢鋁回收量為1580萬噸,同比增加8.22%;2024年國內廢鋁回收量預計為1750萬噸,同比增加10.76%。需求方面,再生鋁合金錠、再生鋁棒產量皆小幅增長,鋁板帶箔產量依然維持較好表現。

最后,他指出國內再生鋁目前存在的問題。1、回收原料體系不夠完善,國內重視程度不夠。2、缺乏正規(guī)化的大型回收企業(yè)引導,國內回收商規(guī)模較小。3、回收環(huán)節(jié)沒有進項票,缺少規(guī)范性。4、行業(yè)入門門檻低,從業(yè)人員較多。5、行業(yè)裝備和技術工藝有待進一步提高。同時認為,2024年廢鋁市場將仍以供應緊張為主基調運行,供緊需增的廢鋁市場格局將給予廢鋁價格強力支撐,但仍需關注2024年原鋁價格走勢。

董艷飛先生作了《 改善鋁回收利用,再生鋁原料的分選解決方案 》的專題報告。分析了鋁回收的現狀,節(jié)約資源,鋁回收可以減少對鋁土礦的開采,降低生產成本。同時降低對環(huán)境的污染,保護環(huán)境;降低生產成本,提高企業(yè)經濟效益。

董先生重點闡述了再生鋁原鋁分選解決方案,詳細介紹幾種新設備,更好的解決現階段行業(yè)遇到的問題。最后提出了個人的看法,呼吁政府應出臺相關政策,鼓勵企業(yè)進行鋁回收和再生鋁原料分選,并提供相應的財政補貼和稅收優(yōu)惠。希望企業(yè)應加大研發(fā)投入,提高鋁回收和再生鋁原料分選的技術水平,降低成本,提高效率。同時上下游企業(yè)應加強合作,共同推進鋁回收產業(yè)鏈的發(fā)展,實現資源共享,互利共贏。

在政府、協(xié)會、企業(yè)的大力支持下,2024中國再生鋁產業(yè)鏈高質量創(chuàng)新發(fā)展論壇——山東站取得了豐碩成果,畫上了圓滿句號!

資訊編輯:劉緒忠 021-66896539
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