Mysteel周報:多數(shù)企業(yè)恢復正常交易 本周銅板帶市場供需明顯上升(2.7-2.14)
一、銅板帶現(xiàn)貨價格上漲 ??市場成交氛圍明顯好轉(zhuǎn)
截止本周五紫銅帶 T2 價格較上周上漲820元/噸,均價81650元/噸,T2紫銅帶加工費4200元/噸 ,黃銅帶H62 價格較上周上漲590元/噸,均價60670元/噸,H62黃銅帶加工費3000元/噸。
二、多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)恢復生產(chǎn) ?本周銅板帶產(chǎn)量提高
據(jù)Mysteel調(diào)研本周國內(nèi)十二家銅板帶加工企業(yè)周度產(chǎn)量進行跟蹤,樣本總產(chǎn)能107萬噸。本周十二家銅板帶產(chǎn)量1.37萬噸,周度產(chǎn)能利用率在60.49%,周環(huán)比增加15.55%,本周訂單量1.12萬噸,周環(huán)比增加3400噸,據(jù)Mysteel統(tǒng)計,本周市場參與者基本回歸,大多數(shù)銅板帶企業(yè)以及貿(mào)易商進入生產(chǎn)貿(mào)易狀態(tài),市場上詢盤、報盤增多,物流運輸也恢復常態(tài),銅板帶供應也進入正常生產(chǎn)狀態(tài),整體本周銅板帶產(chǎn)量回升。
數(shù)據(jù)來源:我的鋼鐵網(wǎng)
三、終端采購量增加 本周銅板帶企業(yè)訂單明顯增多
據(jù)Mysteel調(diào)研,本周銅價小幅上漲,銅板帶現(xiàn)貨市場價格跟漲,但隨著下游市場消費逐漸恢復,節(jié)后補庫需求提振買興,本周元宵節(jié)后歸來,下游企業(yè)大部分已經(jīng)返工復產(chǎn),周內(nèi)補庫需求持續(xù)釋放,目前銅板帶終端企業(yè)陸續(xù)復工,整體銅板帶市場活躍度修復,市場交投尚可。
四、下周銅板市場供需或?qū)⑿》黾?/strong>
本周銅板帶價格震蕩上行,整體來看,本周銅板帶市場需求修復,不過全面恢復常態(tài)預計在3月份,隨著銅板帶消費逐漸復蘇,下周終端采購量以及貿(mào)易商拿貨都將會有一定增加,但銅價高位運行將會抑制一部分需求,預計下周銅板市場供需或?qū)⑿》黾印?/p>
五、電解銅原料市場
供應:進口銅清關進口補充 國產(chǎn)貨源仍有陸續(xù)到貨
周內(nèi)由于國內(nèi)冶煉廠仍有往市場陸續(xù)放貨,國產(chǎn)貨源仍有到貨增量,同時進口銅清關流入補充量亦較為可觀,市場供應相對充足;截止本周四,上海市場社會庫存19.40萬噸,環(huán)比周一增加1.86萬噸。
需求:節(jié)后企業(yè)復產(chǎn)并不理想 市場消費有限
由于本周正值元宵節(jié),部分加工企業(yè)反饋節(jié)后開始復工復產(chǎn),同時由于銅價高位震蕩運行,下游企業(yè)新增訂單較為有限,同時現(xiàn)貨升水較為堅挺,因此市場需求表現(xiàn)一般,整體回升空間并不理想。
價格:銅價偏強震蕩運行? 現(xiàn)貨升水堅挺
本周銅價重心延續(xù)上移,截止周五滬銅02合約盤面收于77880元/噸,上海市場1#電解銅現(xiàn)貨均價77455元/噸,較上周五上漲1010元/噸。周內(nèi)現(xiàn)貨升水企穩(wěn)運行于貼50~升50元/噸區(qū)間,雖市場社庫繼續(xù)表現(xiàn)增加,且下游需求有限,但由于近月Contango月差連續(xù)走擴至240元/噸附近,加之臨近交割換月,持貨商可注冊交割品牌交單意愿顯現(xiàn),因此低價大貼水出貨情緒不佳,基本維持小幅貼水至平水附近出貨為主。
預測:銅價走高需求改善有限 換月貼水幅度或?qū)⑹照??
由于周尾銅價再度上漲至78000元/噸附近,市場反饋下游主流品牌接貨意愿偏弱,日內(nèi)繼而轉(zhuǎn)至非注冊、濕法等貨源采購,加之下周02合約交割換月,料高月差背景下,換月升水或?qū)⑦\行于貼200~貼100元/噸區(qū)間;同時考慮到后續(xù)下游消費存在一定回升空間,因此屆時銅價回落,現(xiàn)貨貼水幅度亦將表現(xiàn)收窄。
六、廢銅原料市場
截止本周五廣東市場電解銅77460元/噸。含稅含運費的報價1#光亮銅75509元/噸,2#銅72527?元/噸,精廢差分別為1952?元/噸、4934?元/噸,本周光亮銅不含稅周均價為70520元/噸,較上個交易周上調(diào)1795元/噸,上調(diào)幅度為2.61%。本周五精廢差較上個交易周周五收窄235元/噸至1952元/噸,收窄幅度為10.73%,合理價差為1475元/噸,較上個交易周周五擴大12元/噸。
供應:廢紫銅方面,本周銅價上行趨勢明顯,帶動廢銅現(xiàn)貨價格顯著上漲,上游市場逐步呈現(xiàn)復蘇態(tài)勢。貿(mào)易商已全面復工,節(jié)前積累的庫存帶來了可觀的利潤,多數(shù)貨商選擇在高點出貨,加速了廢銅現(xiàn)貨的流通,市場交易活躍,量價齊升。然而,反向開票政策的不確定性導致貨商傾向于降低庫存,整體市場心態(tài)謹慎,對高位接貨持保守態(tài)度。廢黃銅方面,銅價走勢先抑后揚,而廢黃銅價格則穩(wěn)步上揚。前半周,適逢元宵節(jié)前夕,眾多貨商尚未正式開工,市場活躍度略顯低迷。然而,隨著元宵佳節(jié)的落幕,市場迅速回暖,貨商復工率提升,市場活力顯著增強。加之銅價逐步向好,廢黃銅價格隨之水漲船高,呈現(xiàn)出穩(wěn)步攀升的態(tài)勢。
需求:廢紫銅方面,下游銅廠多保持按需采購的節(jié)奏,目前精廢價差維持在合理價差之上,成品利潤空間打開,銅廠在消化完節(jié)前原料庫存后,對于廢銅的需求逐漸復蘇,部分廠家更是加大采購力度,短期顯現(xiàn)供需兩旺局面。廢黃銅方面,鑒于下游黃銅廠不少開工時間都在元宵之后,結(jié)合年前積累的現(xiàn)貨庫存來看,短期內(nèi)原料庫存較為充裕,疊加本周銅價波動幅度較大,以及終端成品訂單數(shù)量相對匱乏,這進一步壓縮了下游黃銅廠對原料的實際需求。
七、市場熱點
1、特朗普尚未對銅征收進口關稅,但市場已經(jīng)在定價銅可能會成為繼鋁和鋼鐵之后的下一個征稅對象。芝商所(CME)與倫敦金屬交易所(LME)銅合約之間的套利近幾日擴大,本周稍早,CME合約溢價超過1,000美元/噸。鑒于LME三個月期銅目前的交易價格約為9,400美元/噸,大西洋兩岸的價差意味著市場預計至少會征收10%的關稅。如果特朗普也像對進口鋼鋁那樣征收25%的關稅,CME合約的溢價顯然還有進一步上漲的潛力。
2、工業(yè)和信息化部等11部門近日聯(lián)合發(fā)布《銅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實施方案(2025—2027年)》?!秾嵤┓桨浮诽岢?項措施。一是促進銅冶煉有序發(fā)展。新改擴建銅冶煉項目應對照《工業(yè)重點領域能效標桿水平和基準水平(2023年版)》標桿水平實施,鼓勵新改擴建銅冶煉項目對照銅冶煉行業(yè)規(guī)范條件高水平建設,新建礦銅冶煉項目原則上需配套相應比例的權(quán)益銅精礦產(chǎn)能。二是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。引導產(chǎn)能向具有資源能源優(yōu)勢及環(huán)境承載力的地區(qū)有序轉(zhuǎn)移,推動低效產(chǎn)能退出,大氣污染防治重點區(qū)域不再新增銅冶煉產(chǎn)能。鼓勵銅冶煉和化工、建材等產(chǎn)業(yè)耦合發(fā)展,實現(xiàn)副產(chǎn)硫等就地轉(zhuǎn)化。支持培育銅精深加工產(chǎn)業(yè)先進制造業(yè)集群。三是培育優(yōu)質(zhì)企業(yè)。培育世界一流大型銅企業(yè)集團,提升銅采選、冶煉環(huán)節(jié)集中度,圍繞新能源、電子信息等關鍵領域需求,重點培育銅產(chǎn)業(yè)“專精特新”、“單項冠軍”企業(yè),打造一批具有國際競爭力的高科技企業(yè)。
3、在美國總統(tǒng)特朗普推進對鋼、鋁等工業(yè)金屬征收關稅的計劃后,市場情緒已經(jīng)蔓延至銅市。美國銅價周一飆升,較倫敦金屬交易所(LME)期銅的溢價達到歷史新高。
美銅溢價創(chuàng)歷史新高
美東時間2月10日,特朗普簽署行政命令,宣布對所有進口至美國的鋼鐵和鋁征收25%關稅。特朗普當天還表示,相關要求“沒有例外和豁免”。
而在幾天前,他已經(jīng)透露,他還計劃對銅、藥品和半導體等多個關鍵行業(yè)征收關稅,但沒有透露細節(jié)。
在市場情緒下, 美國COMEX期銅較LME期銅的溢價飆升至每噸920美元的紀錄高位,遠高于上周五的558美元。
自特朗普當選總統(tǒng)以來,投資者一直在不斷嘗試消化潛在關稅的影響,因此COMEX銅的交易價格一直較LME銅有顯著溢價,溢價范圍從250美元到500美元不等。
但美東時間本周一,隨著特朗普的新關稅政策落地,交易員爭相跟進消息,這一溢價范圍大幅擴大。
專業(yè)信息提供商——基準礦業(yè)情報(Benchmark Minerals Intelligence)在報告中表示:“COMEX和LME之間的溢價今天飆升至歷史新高,因為交易員繼續(xù)將對美國征收銅進口關稅的預期計入價格。”
該機構(gòu)表示,當前的溢價已經(jīng)反映出特朗普將對銅征收10.5%關稅的預期。
此前,COMEX期銅較LME期銅的上一個溢價峰值出現(xiàn)在2024年5月下旬。當時由于空頭擠壓,COMEX期銅價格一度達到每磅5.1985美元的歷史新高,較LME期銅的溢價曾一度達到每噸655美元。