背景：3月28日14時20分在緬甸（北緯21.85度，東經(jīng)95.95度）發(fā)生7.9級地震，震源深度30千米，震中為實皆市，強震發(fā)生后，緬甸全國各地都有震感。本次地震的震中距離我國最近國境線294公里，云南西雙版納、德宏、昆明、麗江、保山、大理等地震感強烈。位于云南西南端的瑞麗市，三面與緬甸接壤。

佤邦方面動態(tài)：3月28日下午，佤邦中央委員會倡議全邦進行募捐活動，為了使災(zāi)區(qū)民眾早日戰(zhàn)勝災(zāi)害、走出困境，希望全社會行動起來，伸出我們的援助之手，踴躍向災(zāi)區(qū)人民捐款，用實際行動幫助災(zāi)民渡過難關(guān)、重建家園。

價格影響：3月28日地震消息傳出后，市場對于后續(xù)供應(yīng)的擔(dān)憂迅速反應(yīng)，滬錫主力合約當(dāng)日最高觸及287140元/噸，收盤漲幅達0.81%，倫錫價格也一度突破3.66萬美元/噸?，F(xiàn)貨市場，LME0-3月現(xiàn)貨升水漲至195美元/噸，倫錫庫存持續(xù)降至3050噸。據(jù)Mysteel調(diào)研統(tǒng)計，截止2025年3月28日全國主要市場錫錠社會庫存11647噸，較3月21日增加898噸。

數(shù)據(jù)來源：上海鋼聯(lián)

影響分析：錫生產(chǎn)-主要礦區(qū)暫未出現(xiàn)實際影響

2024年全年中國累計從緬甸進口錫礦沙及其精礦約7.64萬實物噸，折合金屬1.75萬噸，占總進口量的30.38%（金屬占比）。其中錫礦供應(yīng)主要來自佤邦曼相礦區(qū)以及緬甸南部地區(qū)。

數(shù)據(jù)來源：上海鋼聯(lián)、海關(guān)總署

據(jù)Mysteel調(diào)研了解，緬南地區(qū)多為柴油發(fā)電開采為主，地震將使緬甸目光聚集在救援重建上，而緬甸南部以及中部生產(chǎn)設(shè)施供應(yīng)、日常生活供應(yīng)等問題或?qū)⒈冗\輸對生產(chǎn)的影響要大，但總體而言，緬甸南部及中部月均產(chǎn)量大概在500-800金屬噸之間，長期若生產(chǎn)供應(yīng)出現(xiàn)問題，或有一定減產(chǎn)可能。

據(jù)Mysteel調(diào)研了解，佤邦曼相礦區(qū)4月1日對于曼相礦區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)前座談交流會目前并未有推遲跡象，佤邦是緬甸錫礦主要產(chǎn)區(qū)，貢獻了緬甸全國90%以上的產(chǎn)量。目前復(fù)工復(fù)產(chǎn)在逐步推進。

影響分析：對錫礦運輸實際影響有限

緬甸錫礦主要集中在緬甸南部茂奇礦區(qū)，緬甸中部，以及佤邦曼相礦區(qū)

緬甸中部：緬甸中部錫礦供應(yīng)較小，主要是運輸?shù)絻?nèi)比都-仰光-等待簽單通過裝船運輸，流程長，手續(xù)多，地震對其生產(chǎn)以及運輸影響較大，但其產(chǎn)量本身不大，總體對錫礦供應(yīng)影響不大。

緬甸南部：1.土瓦-至泰國清關(guān)-運輸至國內(nèi)，主要是泰國以及周邊國家比較多。2.部分是處于地方軍及部落地界，經(jīng)過壘固直接通過泰國邊境清關(guān)，走泰國轉(zhuǎn)運至國內(nèi)。主要為錫鎢共生礦，錫在30度左右，鎢20度左右，此處多因資金周轉(zhuǎn)等問題，并未有固定存儲量，多在生產(chǎn)之后就運輸銷售，地震對其影響不大。

曼相礦區(qū)：陸運,孟連口岸直接通關(guān)到國內(nèi)，距離震中較遠，陸上運輸?shù)缆凡⑽词軗p，礦區(qū)也暫未有實際坍塌事件報出，目前對錫礦供應(yīng)影響不大。

此次地震主要為曼德勒附近，尤其是曼德勒到仰光、內(nèi)比都等地的公路，橋梁坍塌，此次地震對緬甸南部和曼相礦區(qū)運輸影響有限，緬甸中部有部分影響，但緬中錫礦供應(yīng)占比不大。

總結(jié)與展望

此次地震對錫礦供應(yīng)的沖擊主要體現(xiàn)在運輸以及復(fù)產(chǎn)預(yù)期的不確定性，而非直接破壞礦區(qū)，短期內(nèi)市場情緒主導(dǎo)錫價波動，但長期供應(yīng)缺口擴大以及成本上升或?qū)⒊蔀殄a價波動主要因素。

短期來看，此次地震對于國內(nèi)的錫礦供應(yīng)暫未太大影響，錫礦主要供應(yīng)地區(qū)生產(chǎn)及運輸影響都比較有限。

長期來看，若此次地震導(dǎo)致的后續(xù)救援以及重建時間線長，如有伴生次生災(zāi)害的發(fā)生，緬南部分生產(chǎn)供應(yīng)或有一定影響。另外由于佤邦在錫礦供應(yīng)的重要性，佤邦復(fù)工復(fù)產(chǎn)的實際推進程度仍是需要重點關(guān)注的因素。